• Home
  • WVB
    • Begrippenlijst
    • Jaarverslagen
  • Gevaar
  • Politiek
  • Geluidshinder
  • EANS live meting
  • Milieu
  • Archief
  • Links
  • Contact

Werkgroep Vliegverkeer Bijlmermeer

2018 nieuwsbrief september 2018 versie 24 oktober 3

18 sep 2018

Post navigation

← Vorig bericht

Geef een antwoord Antwoord annuleren

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Ons videokanaal

  • Begrippenlijst

Toen was ik 12: de Bijlmerramp

Schiphol is ontstaan uit een Scheepshel

De WVB is lid van de Europese organisatie tegen vliegtuiglawaai en -uitstoot:

Laatste tweets

RT @SchipholWatch Op verzoek van Amsterdammers heeft de gemeente @AmsterdamNL @gemeenteraad020 nu een eigen pagina op #vliegherrie. Kijk op vliegherrie.nl/meldi… @ImaneAmsterdam @GroenLinks020 @VVDAmsterdam @WVBijlmer @d66amsterdam @pvda_amsterdam

RT @uecna_eu This is fascinating. This campaign had a plane/train race from Central London to Central Glasgow - over 300 miles. The total journey time was just 2 MINUTES quicker by plane: 5hr 17 mins by plane; 5 hr 19 mins by train. The actual time in the air was just 1 hr 20 minutes. twitter.com/CBTransp…

Een minister van I&W is begrijpelijkerwijs voor #luchtvaart Maar waarom zijn zes ministers die staan voor leefbaarheid, gezondheid, woningbouw, veiligheid, milieu en klimaat niet sterker dan die ene luchtvaartadept? We kunnen de luchtvaart niet aan een minister van I&W overlaten! pic.twitter.com/bHLC…

Schiphol is een optelsom van geluid, smerige lucht, onveiligheid, schade aan milieu en klimaat, nutteloze bestemmingen en welvaartsverlies. Hoeveel argumenten heb je nog nodig voor krimp? En waarom gebeurt dat niet? youtu.be/3hhbWTunbY8 pic.twitter.com/Y1J3…

RT @faa_relief How many cancer clusters do you think we're going to see under FAA NextGen flightpaths in the next ten years? @FAA_Steve @USDOT @SecretaryPete @AirlinesDotOrg twitter.com/bloore_r…

@WVBijlmer volgen
Terug