WVB  
De WVB


Op 11 november 1992 is de werkgroep opgericht.
De vliegramp in Amsterdam-Zuidoost op 4 oktober 1992 en de reeds lang bestaande hinder door vliegverkeer zijn aanleiding geweest voor de oprichting van de
Werkgroep Vliegverkeer Bijlmermeer (WVB).


De groep was en is nog steeds een bundeling van krachten van bewonersgroeperingen uit Amsterdam-Zuidoost, de Bijlmermeer, met betrekking tot het probleem van de toenemende overlast van het vliegverkeer boven de Bijlmermeer. Voor de oprichting van de WVB waren er al, vanuit diverse bewonersorganisaties, initiatieven ontstaan ter bestrijding van de overlast van vliegverkeer. De ramp heeft deze groeperingen bijeen gebracht.
De werkgroep bestaat uit kernleden en gewone leden: De kernleden maken deel uit van de kerngroep. Deze groep vergadert één maal per maand. Inspelend op de actualiteit, zijn er nog bijeenkomsten op ad hoc basis. De kerngroep bewaakt de doelstellingen en stemt het beleid daarop af.

De overige leden wonen af en toe een vergadering bij en zijn oproepbaar voor specifieke activiteiten van de WVB. De leden van de WVB vertegenwoordigen bewonersgroeperingen in Amsterdam-Zuidoost. Daarnaast kan de WVB een beroep doen op een aantal deskundigen die, meestal belangeloos, ondersteuning verlenen. Deze deskundigen maken, in tegenstelling tot de gewone en kernleden, geen deel uit van de WVB.

Rechtskundig gezien is de WVB een werkgroep die vanaf de start in 1992 rechtspersoonlijkheid heeft ontleend aan het wijkopbouworgaan in Amsterdam-Zuidoost. Echter, in maart 1995 heeft de WVB van het opbouwwerk (BZO) bericht ontvangen dat de juridische constructie, met terugwerkende kracht v.a. 1 januari 1995, niet meer van toepassing was. De WVB heeft toen gekozen voor het oprichten van een zelfstandige, onafhankelijke rechtspersoon. Vanaf 12 februari 1996 heten we officieel: Stichting Werkgroep Vliegverkeer Bijlmermeer.
Vanwege de inmiddels verkregen naambekendheid presenteren we ons naar buiten toe nog altijd als

Werkgroep Vliegverkeer Bijlmermeer (WVB)
.