Actueel
		De crash van vlucht TK1951 op een weiland bij de Polderbaan. Datum: 27-02-2009, 23:18 Wederom is gebleken dat vliegen een noodzakelijke maar gevaarlijke vorm van vervoer kan zijn. Het risico is voor de reizigers aanvaardbaar omdat op een andere manier reizen niet mogelijk is of veel te lang zou duren. Om nog onduidelijke reden is het op woensdag 25 februari 2009 met de Boeing 737 van Turkish Airlines misgegaan. Dit is tragisch en voor de betrokkenen een ramp maar inherent aan deelname aan het vliegverkeer. Onder omwonenden en niet betrokkenen bij het vliegverkeer zijn, anders dan bij de Bijlmerramp, deze keer geen slachtoffers gevallen. Het toestel is bovendien gecrasht in een gebied dat tot het sloopgebied behoort, dwz dat woonbebouwing uit dat gebied verwijderd had/zal moeten worden omdat de kans op vliegtuigongelukken zo vlak bij de landingsbaan binnen dat gebied te groot wordt geacht. Dat de Polderbaan zo vlak na dit ongeluk buiten gebruik is gesteld valt te billijken maar dan moet er ook minder gevlogen worden. Dat de luchtvaartsector weer geheel buiten schot blijft en de overlast en het gevaar nu weer grotendeels wordt afgewenteld op de bewoners onder de aanvliegroute naar de Buitenveldertbaan is onbegrijpelijk en onaanvaardbaar. De toch al getraumatiseerde bewoners worden nu extra gehinderd en blootgesteld aan gevaren. Hun nachtrust wordt verstoord zonder dat duidelijk is wanneer dit weer ophoudt. Na overleg met "de bewoners" zal de Polderbaan weer in gebruik worden genomen; Met welke bewoners?? Bij de Bijlmerramp in 1992 betrof het een ernstig gemankeerd vrachtvliegtuig dat allerlei kunstjes boven Amsterdam heeft mogen uitvoeren om uiteindelijk in een flat te landen. De WVB bepleit al sinds haar oprichting zo weinig mogelijk over woonbebouwing te vliegen. Indien dit onvermijdelijk is, mag woonbebouwing nog slechts gestabiliseerd worden overvlogen om het gevaar voor de bewoners te minimaliseren. Hopelijk komt er nu naast de zorg om de geluidshinder weer wat meer aandacht voor dit aspect van het vliegverkeer: het gevaar voor de omgeving en omwonenden. De WVB heeft op 2 maart 2009 hierover een persbericht uit laten gaan. Het Nationaal Lucht en Ruimtevaartlabaratorium heeft in 2007 over het gevaar van vliegverkeer een publicatie met statistische gegevens verzorgt.