Actueel
		Oktober 2000: Fanomos-plots Datum: 17-08-2004, 02:57 Fanomos-plot 1 Deze Fanomos-plot betreft de 182 landingen op de Buitenveldertbaan op 12 september 2000. Vanuit het westen en het zuidwesten wordt de aanvliegroute naar de Buitenveldertbaan opgezocht. De vliegpaden worden regelmatig verlaten om een stukje af te snijden. Dat dit dwars over de binnenstad van Amsterdam gebeurt levert onnodig gevaar en overlast op. Er wordt verkort ingedraaid boven Amsterdam-Zuidoost en in een aantal gevallen wordt de aanvliegroute tussen Buitenveldert en Amsterdam-Zuidoost ingevlogen. Fanomos-plot 2 Deze Fanomos-plot betreft de 158 landingen op de Buitenveldertbaan op 3 oktober 2000. Duidelijk is te zien dat niet alle vliegtuigen ook daadwerkelijk op de Buitenveldertbaan landen. Een aantal vliegtuigen buigt op het laatste moment af en landt uiteindelijk op de Kaagbaan. Drie vliegtuigen verlaten nog eerder de aanvliegroute en landen uiteindelijk op Schiphol-Oost. Er wordt redelijk netjes naar de aanvliegroute toegevlogen; er is weinig verkeer boven de binnenstad van Amsterdam en er wordt nauwelijks verkort ingedraaid boven Amsterdam-Zuidoost. Een vliegtuig nadert vanuit het zuidwesten, dwars over Buitenveldert. Fanomos-plot 3 Deze Fanomos-plot betreft de 172 landingen op de Buitenveldertbaan op 2 oktober 2000. Duidelijk is te zien dat niet alle vliegtuigen ook daadwerkelijk op de Buitenveldertbaan landen. Een aantal vliegtuigen buigt op het laatste moment af en landt uiteindelijk op de Kaagbaan. Vele draaien verkort in boven Amsterdam-Zuidoost en naderen vanuit het zuidwesten dwars over de binnenstad van Amsterdam. Fanomos-plot 4 Deze Fanomos-plot betreft de 13 starts van de Zwanenburgbaan op 24 september 2000. Vijf van de dertien vliegers (38,5%) verlaten de uitvliegroute vroegtijdig en bekommeren zich niet om het tolerantiegebied tussen de groene lijnen. De vliegpaden worden eerder verlaten om een stukje af te snijden. Dat dit dwars over de binnenstad van Haarlem ("bietenveld") gebeurt en onnodig gevaar en overlast oplevert is kennelijk niet belangrijk Fanomos-plot 5 Deze Fanomos-plot betreft de 8 starts van de Zwanenburgbaan op 1 oktober 2000. Vier van de acht vliegers (50%) verlaten de uitvliegroute vroegtijdig en bekommeren zich niet om het tolerantiegebied tussen de groene lijnen. De vliegpaden worden eerder verlaten om een stukje af te snijden. Dat dit dwars over bewoond gebied gebeurt ("bietenveld"??) en onnodig gevaar en overlast voor omwonenden oplevert, is kennelijk niet belangrijk.