|
Informatie over het accoord van de "Tafel van Alders" van oktober 2008
en de vorderingen met de uitwerking ervan kunt U op deze speciale website volgen.
De Schiphol-campagne van de
Vereniging Milieudefensie op het internet.
De campagne Vliegverkeer van Milieudefensie wil de ongebreidelde groei van de luchtvaart een halt
toeroepen. Effectief verzet tegen de groei van de luchtvaart is vooral mogelijk op Europese schaal.
Daarom heeft Milieudefensie de engelstalige website
AviationWatch opgezet: deze site ondersteunt
een netwerk van campaigners tegen vliegverkeer en bezorgde bewoners rond luchthavens in heel Europa.
Een aantal groeperingen van bewoners rondom Schiphol, waaronder de WVB, werken samen in
de
Vereniging Gezamenlijke Platforms (VGP)om te bereiken
dat het belang van de omwonenden sterker wordt meegewogen in de besluitvorming met betrekking tot de
luchtvaart in Nederland.
Het Platform Vliegoverlast Amsterdam (PVA)
verzet zich tegen het toenemende vliegverkeer boven het centrum
van de stad. Het steeds veelvuldiger gebruik van de Schiphol-Oostbaan veroorzaakt veel overlast.
De Union Européenne contre les Nuisances des Avions (UECNA)
is een Europese vereniging van groeperingen van omwonenden van europese luchthavens die zich
richten op het europarlement. Ook proberen ze via een
europees meetpunten netwerk
de geluidsoverlast in kaart te brengen rondom alle europese luchthavens.
De groepering uit Castricum is sinds de openstelling van de Polderbaan actief
en heeft een uitgebreide website
waarop veel wordt gediscussieerd over de actuele ontwikkelingen.
Bij de luchthaven van Frankfurt hebben de omwonenden zich georganiseerd. Zie op deze website wat
voor acties bewonersgroepen bij Frankfurt voeren.
De site van het
Platform voor de Nederlandse Luchtvaart geeft u een indruk hoe 'serieus' de luchtvaartsector
de rest van de Nederlandse samenleving neemt. Tegenwoordig noemen ze zich Platform Duurzame Luchtvaart.
|
 |
|
De Commissie Geluidhinder Schiphol is Commissie Regionaal Overleg Schiphol
(CROS) geworden.
Het informatie en klachtenbureau van CROS is verhuisd naar BAS.
BAS staat voor Bewoners Aanspreekpunt
Schiphol. Het is de plek voor vragen en klachten over het vliegverkeer van en naar Schiphol.
Bas is telefonisch te bereiken via het oude nummer 020-6015555.
Op deze website kunt U ook online Uw klachten melden.
Heel veel informatie over de luchtvaart op Schiphol is te vinden op een
nieuwe website.
De informatie wordt aangeleverd door de sector en dus luchtvaartvriendelijk.
Een amerikaanse vliegtuigrampen
website registreert alle vliegtuigongelukken met veel informatie.
Bij het ministerie van Verkeer en
Waterstaat is heel veel te vinden over de ontwikkeling van de Luchthavens.
Bij het ministerie van
VROM is nog niet zoveel te vinden over Schiphol en de milieueffecten ervan.
De commissie voor de milieu-effect rapportage geeft een oordeel
over de uitbreidingsplannen van Schiphol.
De
Wereld Gezondheids Organisatie WHO heeft een site waarop veel aandacht voor de effecten van
lawaai op de gezondheid.
Het gezondheidkundig onderzoek naar de gevolgen van de Bijlmerramp,
Medisch Onderzoek Vliegramp Bijlmermeer (MOVB), heeft een site waarop de voortgang van het onderzoek kan worden gevolgd.
Het RIVM onderzoekt in het kader van de
Gezondheidkundige Evaluatie Schiphol (GES) de effecten op de gezondheid van vliegverkeer.
Zoeken op de Website op "GES" levert een overzicht van tot nu toe verschenen publicaties.
Ook heeft het Natuur en Milieu Planbureau (NMP) op een nieuwe eigen
website een apart dossier luchtvaart.
NRC bijdrage over de enquete commissie
Feiten, analyses en ontwikkelingen van de Bijlmerramp.
|